Modele lexus sport

En septembre 2001, Lexus a annoncé que le premier véhicule de la gamme de marque F, la berline Lexus IS F, anciennement connue dans la presse comme l`IS 500 [8], serait la première au North American International Auto Show en janvier 2007. Le véhicule a ensuite été créé à Detroit avec une version remaniée du concept de voiture de sport LF-A. Lors de ses débuts de presse, Lexus a révélé qu`une équipe dédiée de «Skunk Works» a conçu l`IS F d`une manière distincte des efforts d`ingénierie typiques de Lexus. Le concepteur en chef de l`IS F, Yukihiko Yon, travaillait auparavant sur la Toyota Supra. Les médias ont suggéré que la berline IS F soit suivie d`une berline GS F [9] et d`un coupé Lexus IS F. [5] Cependant, le SG F aurait été retardé en raison de la récession économique à 2008. [10] le développement ultérieur des variantes de LFA a également été soumis à des rapports contradictoires quant à savoir si le véhicule serait utilisé uniquement comme plate-forme d`essai de course, cesser la production, ou émerger lorsque des circonstances économiques plus favorables arrivent. Depuis leurs débuts, les modèles Lexus F ont été le principal concurrent de leur fabricant dans les compétitions de compétition [10]. Le prototype LF-A a concouru sur le Nürburgring depuis 2008 dans les courses d`endurance VLN en partenariat avec Gazoo Racing [33] et dans les 24 heures de Nürburgring, également avec l`IS F. en 2010, un IS F a remporté une victoire de classe en VLN compétition d`endurance de quatre heures. [35] aussi cette année-là, deux LFA ont couru dans les 2010 24 heures de Nürburgring dans la classe SP8 plus de 4000cc qui exigeait un poids minimum de 1500 kg, un diamètre restricteur de 34,2 mm, et une taille de réservoir de carburant de 120 litres; la #50 voiture LFA a remporté sa classe. [36] [37] l`IS F a également été inscrit au Championnat de course de voitures de tourisme de la série superstars. [38] Lexus F marque la plus haute expression de performance et de puissance.

Pour commémorer le 10e anniversaire de cette ligne incomparable, Lexus a conçu 2019 éditions spéciales GS F et RC F, avec des garnitures intérieures exclusives en fibre de carbone bleu, des sièges sport en cuir bleu et une peinture grise nébuleuse à finition mate, la première peinture mate offerte sur une Lexus de production depuis l`emblématique LFA. Le Lexus LFA est un coupé 2 places qui a été dévoilé pour la première fois en tant que concept de marque F au 2007 NAIAS. Le concept original LF-A avait un moteur V10 de 4,8 litres qui a produit une puissance estimée à 552 chevaux (411 kW), le propulsant à une vitesse de pointe d`environ 200 mph (320 km/h). les reportages sur les médias automobiles indiquent que la voiture-concept LF-A a été approuvée pour la production [15]. les prototypes du LF-A ont été repérés à l`essai au Nürburgring, le célèbre circuit automobile de Nürburg, en Allemagne [16]. le 10 mai 2008, un prototype LF-A est entré dans la course d`endurance du Nürburgring 4 heures VLN où il remporte étonnamment la classe SP8 [17]. Le véhicule est également entré dans le 24 heures Nürburgring [19] où il a qualifié 27e [20] parmi 223 voitures, et a terminé 7e dans la classe SP8.